LF Maasroute
August 2019
Ehemalige Kiesgruben wurden zur Freizeit- und Urlaubsregion „Maasplassen“ zwischen Maasbracht und Roermond. Vor Venlo liegen kleinen Orte, die Geschichten über Wikinger, Drachen und Mönche erzählen. Wir fuhren durch Dünen- und Heckenlandschaften und Ortschaften, die sich unmittelbar an den Maasdeichen anschmiegen.
Jahrhunderte alte Burgen und Festungen prägen den Fluss bis zur Mündung in die Nordsee. In den letzten Jahrhunderten wurde die Maas mehrfach künstlich umgeleitet und mit dem Rhein, der dann Wal und später Merwede heißt, vereinigt, um dann später die Maas doch wieder nach Westen zu leiten und ihr den Namen „Bergsche Maas“ zu geben. Das versteht man nur, wenn man mit dem „Fiets“ vor Ort war.
Von Schloss Loevestein bis zum geschichtsträchtigen Dordrecht durchfährt man den Nationalpark „de Biesbosch“, das größte Süßwasser-Gezeiten-Gebiet Europas. Entlang der „Oude Maas“ durchkreuzt man den bei deutschen Touristen eher unbekannten aber sehenswerten Ort Brielle bis man in Oostvoorne die Nordseeküste erreicht.
Leider mussten wir in der letzten Etappe auf die Fähre von Maasvlakte nach Hoek van Holland verzichten, weil Samstags und Sonntags kein Fährbetrieb stattfindet. Die Umleitung entlang des Brielse Meer und über Rozenburg führte uns ab Maassluis wieder auf die Maasroute. Aufgrund der Hitze haben wir auf den Schlenker bis Hoek van Holland verzichtet und sind weiter bis Rotterdam gefietst. Zwischendurch haben wir den sehenswerten Ort Schiedam kennengelernt.
Die LF-Maasroute ist hervorragend beschildert und sehr angenehm zu fahren. Navigationshilfe oder Kartenmaterial sind nicht erforderlich. Gefühlte dreimal haben wir die Beschilderung vermisst. Die von der Fietsplatform hinterlegten GPX-Daten hatten wir vorsorglich in Google-Maps eingebettet. Bei Bedarf konnte man den korrekten Verlauf kontrollieren und seine Tour ggf. korrigieren.
Dreimal kam es vor, dass Fähren außer Betrieb waren. Ausweichstrecken lassen sich jedoch ohne großen Aufwand über das bewährte Knotenpunktsystem schnell erstellen.
Der Ausfall der Fähre in Puttershoek auf der vorletzten Etappe war sogar ein Gewinn. Eine Umleitung führte über den Heinennoordtunnel. Diesen Tunnel zu durchfahren ist buchstäblich ein cooles Erlebnis.
Aus Termingründen haben wir die Strecke auf sieben Etappen verteilt. Wir empfehlen dennoch, die Maasroute mit den empfohlenen acht Etappen zu fahren. An die Macher der LF-Maasroute sagen wir „hartelijk bedankt“, hervorragend gemacht. ALLES TOP :-)
Hier ein Link zu unserem Beitrag auf der Webseite der niederländischen Touristikbehörde "Landelijke Fietsroutes"
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